Ремонт системы охлаждения

Оптимальная работа двигателя легкового автомобиля и его температурный режим поддерживается системой охлаждения. У большинства автомобилей в системе охлаждения используются жидкости-охладители, который циркулируют вокруг двигателя, распределяя тем самым тепло и уменьшая температуру там, где она слишком высокая (различные антифризы, вода, тосол).

Поломка составляющих системы может привести к нарушению работы двигателя или к его поломке, требующей дорогостоящего ремонта. Именно поэтому мы рекомендуем следить за системой охлаждения и своевременно производить ее ремонт и замену изношенных деталей.

Диагностика системы охлаждения

• проверить, в каком состоянии находятся патрубки системы;

• оценить работу термостата;

• проверить надежность крепления, наличие и качественную затяжку хомутов.

• очень часто сбои в работе происходят именно из-за этих крепежных деталей. Достаточно лишь надежно закрепить их, чтобы не понадобился ремонт деталей системы охлаждения;

• проверить работу датчика температуры;

• проверить включение и нормальную работу вентилятора;

• оценить состояние используемой жидкости для охлаждения двигателя;

• оценить техническое состояние помпы, осуществляющей перекачку охлаждающей жидкости;

• проверить уровень натяжения ремня вентилятора. Очень часто текущий ремонт системы охлаждения может заключаться в замене этой детали;

• проверка целостности бачка расширителя и его наполнения.

Также рекомендуем одновременно проверить, как работает предохранительный клапан, который может стать одной из причин перегрева двигателя.

Ремонт системы охлаждения может включать ряд работ по замене узлов и деталей

• замена патрубка системы охлаждения

• замена вентилятора,

• замена радиатора,

• замена различных термо-муфт,

• замена помпы,

• замена охлаждающей жидкости с полной очисткой системы,

• замена водяного насоса

• замена термостата,

• в процессе работ может быть произведена замена ремня генератора.

Радиатор — важная деталь в системе охлаждения и неправильная его работа может повредить самый дорогостоящий узел — двигатель автомобиля. Замена радиатора производится при его протекании, засорении топливной грязью или после повреждения в ДТП.

В некоторых случаях ремонта охлаждающей системы может потребоваться замена водяного насоса, отвечающего за циркуляцию охлаждающей жидкости внутри двигателя. Производится эта операция при поломке лопастей и появлении посторонних шумов, нарушении герметичности и протекании жидкости. Сам водяной насос не разбирается и подлежит только замене.